Mobil listrik Suzuki e Vitara debut di GIIAS 2025, Rabu (23/7/2025). Foto: Sena Pratama/kumparanSuzuki memang memperkenalkan model mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) pertama mereka di Indonesia yaitu Suzuki e Vitara di GIIAS 2025. Namun ternyata untuk saat ini model tersebut belum resmi dijual. Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Donny Saputra mengatakan, pihaknya memutuskan untuk memboyong SUV listrik murni tersebut untuk menunjukkan strategi multi pathway guna mencapai target netralitas karbon."Kami punya strategi multi pathway seperti dari produk kami Hybrid Ertiga dan XL7, ada BEV, dan juga kita masih tawarkan ICE (Internal Combustion Engine) kepada konsumen," buka Donny di Tangerang, BSD, Rabu (23/7/2025)."Jadi sebetulnya kami bicara berkaitan dengan e Vitara saat ini, saya sampaikan bahwa kami saat ini fokus untuk tampilkan si e Vitara ini dan untuk detail informasi lainnya belum bisa saya sampaikan," lanjutnya lagi.Mobil listrik Suzuki e Vitara debut di GIIAS 2025, Rabu (23/7/2025). Foto: Sena Pratama/kumparanSuzuki bilang, selagi memperkenalkan jip elektrik tersebut kepada publik Tanah Air, pihaknya akan mempersiapkan segala sesuatu hingga infrastruktur pendukungnya. Pun soal peluang Suzuki e Vitara bakal dirakit lokal."Mengenai produksi lokal juga belum dapat kami sampaikan apa pun, tetapi kami akan mengkaji dan revisi yang ada," tandas Donny.Suzuki e Vitara adalah wujud asli dari purwarupanya eVX yang pertama kali muncul di India di Bharat Mobility Global Expo 2025. Negara yang sama juga jadi rumah bagi Suzuki e Vitara untuk melakukan debutnya secara global.Ukurannya terbilang kompak, punya dimensi panjang 4.275 milimeter, lebar 1.800 milimeter, dan tinggi 1.635 milimeter. Sementara dengan jarak sumbu roda 2.700 milimeter, serta ground clearance 180 milimeter.Mobil listrik Suzuki e Vitara debut di GIIAS 2025, Rabu (23/7/2025). Foto: Sena Pratama/kumparanLebih lanjut terdapat dua pilihan kapasitas baterai jenis LFP (Lithium Iron-phosphate) 49 kWh dan 61 kWh. Bedanya, untuk kapasitas baterai yang besar mendapatkan opsi dual-motor AllGrip-e atau sistem AWD (All Wheel Drive) racikan Suzuki.Varian pertama mengemas motor penggerak tunggal di bagian depan, bertenaga 144 dk, sementara kapasitas yang lebih besar menjanjikan tenaga 174 dk. Sedangkan torsi untuk kedua varian tersebut sama yakni 189 Nm.Di pasar India, Suzuki e Vitara tersedia dalam tiga varian yaitu Delta, Alpha, Zeta yang memiliki perbedaan dari kapasitas baterai serta daya tempuh yang ditawarkan. Banderolnya mulai dari Rp 330 jutaan hingga Rp 439 jutaan.