A startup europeia Volonaut publicou um vídeo em 4 de maio que dividiu opiniões. Nele, uma pessoa vestida de scout trooper monta numa moto estilo speeder de Star Wars e voa floresta afora. Alguns acharam que era inteligência artificial (IA), outros que era montagem. Agora, há novas imagens para ajudar você a decidir se a moto voa mesmo ou não.A empresa postou um vídeo, nesta quarta-feira (23), que mostra a Airbike decolando e pousando. Dá para ver o direcionamento de empuxo em ação através das ondas de calor quando ela levanta voo e começa a se mover para frente (com bastante potência, diga-se).O pouso indica que o centro de gravidade pode estar um pouco mais para trás, em direção ao piloto, que aparenta pesar aproximadamente 70 quilos. Assista abaixo:Novas imagens da Airbike da Volonaut deixa mais difícil dizer se é IA ou realEm maio, o site New Atlas publicou um artigo cético (e maravilhado ao mesmo tempo) sobre o vídeo da Airbike da Volonaut. Agora, publicou um novo artigo, no qual analisa as novas imagens divulgadas pela startup.“A área principal onde o fluxo de ar atinge o solo parece ser bem concentrada e precisa, e só vejo o que parece ser um único propulsor principal”, diz o texto. “Imagino que haja pelo menos mais um motor a jato para controle direcional, mas isso ainda não foi divulgado.”Não posso divulgar o empuxo ainda. É substancial e suficiente para garantir redundância segura. O tempo máximo de voo é de dez minutos, dependendo da massa do piloto.Tomasz Patan, fundador do Volonaut, ao New AtlasO empuxo da Airbike “é substancial e suficiente para garantir redundância segura”, diz fundador da Volonaut (Imagem: Volonaut)“Há alguns cortes no vídeo”, observa o site. Mas “está ficando cada vez mais difícil dizer se a Airbike da Volonaut é um truque de IA ou algo real”.“Sempre foi meu sonho criar uma máquina voadora pessoal tão futurista e icônica que pudesse ser colocada num cenário de filme de ficção científica”, diz Patan no comunicado.“O desafio era desenvolver uma tecnologia de base confiável e real, que pudesse ser compactada e envolvida em um design funcional e arrojado. O resultado é um veículo inédito, com desempenho incrível e visual impressionante que realmente se parece com uma moto esportiva. E ela voa!”Como a moto voadora funciona (e quanto vai custar)A versão comercial da Airbike terá velocidade máxima limitada a 102 km/h para se qualificar como aeronave ultraleve em certas regiões. Isso significa que quem comprá-la nem vai precisar ter carteira de piloto, só um curso intensivo oferecido pela Volonaut.Os controles de voo são gerenciados por um sistema redundante fly-by-wire, conectado a um computador de bordo triplo-redundante que controla os sistemas de estabilização. Isso permite ao piloto pairar com suavidade e até decolar e pousar automaticamente.Airbike da Volonaut vai custar US$ 880 mil, o que equivale a quase R$ 5 milhões em conversão direta (Imagem: Volonaut)A Airbike possui “vários motores a jato potentes” (Volonaut não divulgou o número exato) e consegue manter o voo mesmo com falhas parciais nos sistemas. Além disso, funciona com vários tipos de combustível – por exemplo: querosene, diesel ou até biodiesel.Leia mais:Este “quadriciclo voador” quer reinventar o transporte urbano com motores a jatoVTOL e eVTOL: o que são e como funcionam?Midnight: por dentro do eVTOL da ArcherO abastecimento pode ser feito em cerca de um minuto. “Tudo isso ainda me faz pensar que ela pode ter dois ou mais microturbos JetCat P400 Pro. Ou, no mínimo, algo muito semelhante”, escreve Joe Salas no New Atlas.A Airbike pode carregar um piloto de até 95 kg e entrará em produção limitada, segundo comunicado publicado pela empresa. As reservas serão abertas em 1º de agosto, com a moto saindo pela bagatela de US$ 880 mil (quase R$ 5 milhões, em conversão direta).O post IA ou real? Startup posta mais um vídeo de moto voadora à la Star Wars apareceu primeiro em Olhar Digital.