На бывшем заводе Volkswagen сварены и окрашены первые машины, которые собираются с немецкой системой контроля качества — Tenet

Wait 5 sec.

Калужский завод «АГР Холдинг» завершил подготовку цеха окраски для серийного производства автомобилей Tenet по полному циклу.  Оборудование адаптировано под особенности новой модели с учетом российских условий эксплуатации. Процесс включает несколько этапов: предварительная обработка кузова с обезжириванием и фосфатированием методом погружения, нанесение катафорезного грунта по технологии RoDip с вращением кузова для покрытия труднодоступных зон и термообработка грунта при температуре до 200 °C. Фото: «АГР» Далее наносятся PVC-материалы для защиты днища и герметизации швов, что предотвращает проникновение влаги и коррозию. Затем следует автоматизированная окраска вторичным грунтом, базовой эмалью и лаком. Толщина покрытия достигает 120–130 микрон на отдельных элементах, превышая стандартные 90 микрон. Финальный этап — обработка внутренних полостей воском для дополнительной защиты от коррозии. На заводе уже окрашено более 50 предсерийных кузовов Tenet. Цех окраски полностью готов к серийному производству, а ранее были завершены работы по подготовке сварочного цеха.  Несерийное производство автомобилей марки Tenet началось в Калуге на бывшем заводе Volkswagen еще в начале месяца. Сообщалось, что производство кроссоверов Tenet по полному циклу начнется летом, а появятся они на рынке уже в июле. Губернатор заявил, что машины собираются очень хорошо, потому что на заводе АГР (бывший Volkswagen) сохранилась немецкая система контроля качества.