Pato O’Ward ha conseguido su segunda victoria de la temporada en las calles de Toronto, Canadá. El piloto mexicano aprovechó una bandera amarilla temprana y se abrió paso a la cabeza a la mitad de la carrera. Pero fue durante la última ronda de paradas en boxes, que logró adelantar al líder de la competencia, Rinus VeeKay, para cruzar la meta en primer lugar y así, conseguir el primer triunfo ahí casi 30 años atrás desde que lo hiciera el legendario Adrián Fernández.Te puede interesar: Eagles graban una bandera de Brasil en sus anillos de campeón de Super Bowl LIXTuvieron que pasar 29 años para que un volante azteca volviera a subir a lo más alto del podio en este circuito callejero canadiense. Fue Adrián Fernández quien lo hizo en 1996 en la Serie CART. Ahora, ha sido Pato O’Ward quien volvió a demostrar su dominio en la NTT IndyCar Series al llevarse la victoria en el Ontario Honda Dealers Indy Toronto.El mexicano está encendido. Conquistó su segundo triunfo en dos fines de semana y el noveno de su carrera. Con el jefe del equipo Zak Brown, desbordado de felicidad en el pit lane, el piloto de Arrow McLaren selló una actuación estratégica impecable que le permitió superar a sus rivales y acercarse en la lucha por el campeonato.La carrera, que terminó bajo bandera amarilla luego de un accidente entre sus compañeros Nolan Siegel y Felix Rosenqvist en la curva 10 a dos vueltas del final, coronó a O’Ward en lo alto del podio, seguido por Rinus VeeKay de Dale Coyne Racing y el novato Kyffin Simpson de Chip Ganassi Racing, quien logró su primer podio en la categoría.PATO MAYHEM! @PatricioOWard gets it done with a WIN on the Streets of Toronto! pic.twitter.com/DYkpiBFIZf— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025 La clave del triunfo de Patricio O’Ward estuvo en una audaz decisión en los pits durante las primeras vueltas. Al cambiar los neumáticos Firestone Green (más blandos) por los Firestone Black (más duros y duraderos) en la vuelta 3, justo antes de una bandera amarilla, el neoleonés aseguró una ventaja táctica que le permitió manejar mejor el desgaste de sus llantas hacia el final.“No puedo decir que lo vi venir hoy, pero me sentí muy bien con los neumáticos duros todo el fin de semana”, admitió O’Ward. “Los chicos acertaron con la estrategia”. E incluso bromeó con un presagio inusual antes de la carrera: “Un pájaro le soltó una ‘sorpresa’ a uno de mis mecánicos en el warm-up. Les dije: ‘eso significa que vamos a ganar hoy’”.En contraste, mientras O’Ward brillaba, Alex Palou, líder del campeonato, tuvo una jornada frustrante. Aunque dominó gran parte de la carrera, ya que lideró 37 de las 90 vueltas, una estrategia fallida lo relegó al puesto 12, reduciendo su ventaja sobre O’Ward de 129 a 99 puntos antes de la próxima carrera en WeatherTech Raceway Laguna Seca.El circuito callejero de Toronto, descrito por O’Ward como “el más desafiante“, vivió múltiples incidentes. En la vuelta 3, Scott McLaughlin (Team Penske) perdió una tuerca de rueda y chocó, mientras que en la vuelta 15, Will Power impactó a Christian Rasmussen, lo que desató otra precaución.El momento más dramático llegó en la vuelta 37, cuando el novato Jacob Abel chocó fuertemente tras ser levantado por el aire y caer sobre el auto de Josef Newgarden, quien sufrió otra decepción en su complicada temporada.Con esta victoria, O’Ward suma dos triunfos en las últimas tres carreras, tras su éxito en Iowa, lo que confirma su estupendo momento. Ahora, con el campeonato más cerca que nunca, el mexicano llega con impulso a Laguna Seca, donde buscará seguir recortando distancias frente a Palou.Duck crossing in Victory Lane pic.twitter.com/3uyPYPKzEe— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025The post ¡Orgullo mexicano! Pato O’Ward gana en Toronto y recorta la ventaja de Alex Palou en la IndyCar first appeared on Ovaciones.