Тогда как следователи убеждены, что трубопроводы в Балтийском море подорвал украинский спецназ, агенты продолжают поиски заказчиков. Парусная яхта, с которой был совершен теракт, получила вторую жизнь. "Кретины забегали по потолку": японцы глумятся над капитуляцией Зеленского У побережья Норвегии, в живописных фьордах и шхерах, в настоящее время курсирует парусная яхта Arctic Wisdom. Она отправляется в увлекательные экспедиции к китам, полярным сияниям и скальным образованиям. Идиллическая картинка с открытки на крайнем севере. Ничто не указывает на то, что 15-метровая яхта Bavaria Cruiser 50 когда-то была в центре крупнейшего теракта против энергоснабжения Германии со времен Второй мировой войны. В тихом городке Тромсе яхта обрела вторую жизнь. Во время первой жизни, как уверены следователи федеральной полиции и федерального уголовного розыска, она была отправной точкой для атаки на газопроводы "Северный поток". В сентябре 2022 года украинский спецназ якобы установил взрывные устройства на трех из четырех труб, чтобы саботировать поставки газа из России в Германию. Экипаж из шести человек арендовал яхту в Росток-Варнемюнде и, согласно следствию, проплыл до трубопроводов через Германию, Данию, Швецию и Польшу. В то время яхта, предложенная в аренду владельцем на острове Рюген, еще называлась Andromeda. По данным WELT AM SONNTAG, весной прошлого года она была продана и нашла нового владельца в Норвегии. В Германии судно считалось основным "носителем улик", но было конфисковано только временно. Следы взрывчатых веществ и ДНК в каюте были зафиксированы в течение нескольких дней. "Мы знаем, кто виноват", — говорит чиновник, знакомый с ходом дела. По его словам, они скрылись в Украине. Продана парусная яхта, установлены личности преступников, выдан ордер на арест украинского водолаза — уже осенью прошлого года казалось, что заключительная глава криминальной истории "Северного потока" приближается. Но с тех пор все затихло. Действительно ли расследование теракта завершено? По запросу федеральная прокуратура сообщила, что расследование в отношении нескольких подозреваемых продолжается. "Это меня не удивляет. Кто действительно стоит за атакой на трубопроводы, пока не выяснено", — говорит Йоханнес Петерс. Руководитель отдела морской стратегии и безопасности Института политики безопасности Кильского университета отлично знает Балтийское море. "В беседах с экспертами из других стран постоянно высказывались сомнения по поводу теории с парусной яхтой. Вероятно, только спецслужбы знают, кто несет ответственность". Бывший президент федеральной разведывательной службы Германии (БНД) Герхард Шиндлер настроен скептически. "Если расследование — как в данном случае — проходит слишком легко, то невозможно не иметь сомнений", — говорит Шиндлер. Поэтому, по его мнению, на основании имеющихся на данный момент сведений было бы неправильно исключать "российскую причастность". Расследования в Варшаве показали, что сотрудники польских спецслужб в настоящее время интенсивно обмениваются информацией по этому вопросу с коллегами из БНД. Среди прочего, расследуется, из каких запасов была взята использованная взрывчатка. Немецкие полицейские признают, что "установление происхождения" с помощью имеющихся у них средств затруднительно. Еще два года назад польская внешняя разведка AW передала БНД документ со сведениями, указывающими на Россию как возможного заказчика. Однако немецкая полиция сочла эти сведения нерелевантными. В феврале БНД и AW заявили в одной из соцсетей, что тесно сотрудничают в борьбе с угрозой гибридных атак со стороны России. Для спецслужб это необычный шаг. В деле "Северного потока" также примечательна плотность эпизодов, связанных со спецслужбами, и следов, оставленных экипажем. К ним относятся аренда яхты в Германии, остатки взрывчатых веществ в каюте, фотография главного подозреваемого, сделанная камерой фиксации скорости на острове Рюген, и подозрительное поведение в портах. Уже за три месяца до взрывов голландская военная разведка предупредила ЦРУ и БНД о сценарии нападения с использованием судна. По информации источника в Варшаве, за неделю до взрывов польские и американские агенты присутствовали при досмотре яхты в порту Колберг. Видеозаписи досмотра до сих пор не переданы немецким следователям. "Все вопросы остаются открытыми" Бывший директор БНД Герхард Конрад, учитывая текущее состояние расследования, вспоминает пьесу Бертольта Брехта. "Мы стоим опечаленные и потрясенные / Занавес опущен, а все вопросы остаются открытыми", — говорится в "Добром человеке из Сезуана". Конрад, который когда-то выполнял сложные миссии в качестве агента, а в последнее время координировал аналитическую работу европейских спецслужб в Брюсселе, также не хочет верить в причастность Украины. "Точка зрения спецслужб отличается от точки зрения полиции. То, что на первый взгляд кажется раскрытым преступлением, может оказаться совсем другим, если посмотреть на ситуацию с другой стороны. Кто мог быть заинтересован в том, чтобы возложить ответственность за теракт на Украину?", — спрашивает он. Маловероятно, что Украина взорвала трубопроводы, поскольку на момент преступления они уже не эксплуатировались. "Это было, по сути, убийство трупа", — объясняет Конрад. Он не видит в этом никакой выгоды для Украины. Россия, напротив, рисковала получить высокие штрафы за одностороннее прекращение поставок. Кроме того, Москве было бы выгодно, если бы вину возложили на Украину. Тогда поставки западного оружия и другая помощь оказались бы под вопросом. Поэтому нельзя исключать, что российские спецслужбы организовали операцию по дезинформации. "Не следует забывать, кто известен своими диверсиями в Балтийском море, — Россия", — подытоживает Конрад. Человек, который давно занимается вопросами газопровода "Северный поток" в Польше и пожелал остаться анонимным, также не верит, что за взрывом стоит Украина. В одном из варшавских кафе он сказал, что страна зависит от военной помощи Запада, особенно Германии. Поэтому он не может себе представить, что украинское руководство одобрило бы такую операцию. Он считает маловероятным, что планирование велось на уровне ниже правительства. "Одно только приобретение военных взрывчатых веществ возможно только с помощью спецслужб". Многое говорит о том, что за этим стоит Россия. Он считает маловероятным участие Польши и США в этом теракте. США, как близкий союзник Германии, вряд ли пошли бы на такой риск, уничтожив линии, которые и так не работали. "Даже Польша, как член НАТО, не стала бы ставить на карту отношения с другими странами альянса и, прежде всего, со своим соседом Германией, совершив такой акт", — убежден эксперт. Кроме того, не имело бы смысла арендовать судно Andromeda в Германии, если бы страна была причастна к этому делу. "Тогда его сразу арендовали бы в Польше, где германские власти не имеют права вести расследование", — аргументирует он. Обвинения в адрес Польши Немецкие следователи разделяют эту точку зрения, однако обвиняют Польшу в том, что она защитила главного подозреваемого, разыскиваемого по европейскому ордеру на арест. Украинский инструктор по дайвингу Владимир С., который, как предполагается, входил в экипаж Andromeda и жил недалеко от Варшавы, летом прошлого года смог бежать в свою страну. Поскольку Украина не выдает своих граждан, ему пока не пришлось предстать перед судом. "Отпустить инструктора по дайвингу было сокрытием преступления", — по-прежнему возмущен немецкий чиновник. Представительница польской пограничной службы отвергла такие обвинения. По ее словам, у ведомства не было ни информации, ни оснований для задержания Владимира С., поскольку он не был внесен в реестр разыскиваемых лиц Шенгенской зоны. Тем не менее, следователи надеются, что однажды им удастся поймать преступников. По имеющимся данным, федеральный суд уже выдал новый ордер на арест.