A Embraer espera atingir 100 entregas anuais de aeronaves comerciais até 2028, disse seu presidente-executivo à Reuters, ressaltando que problemas na cadeia de suprimentos provavelmente impedirão a fabricante brasileira de alcançar essa marca antes.A terceira maior fabricante de aviões do mundo vem aumentando suas entregas anuais desde 2021, como parte da recuperação do setor após a crise desencadeada pela pandemia. A empresa prevê entre 77 e 85 entregas de jatos comerciais em 2025, ante 73 em 2024.Francisco Gomes Neto já havia alertado que os problemas na cadeia de suprimentos continuarão limitando os planos de produção da Embraer, que alcançou a marca de 100 entregas em um único ano pela última vez em 2017.“O ano de 2026 ainda será mais desafiador para a produção de jatos comerciais”, afirmou ele em entrevista na quarta-feira. “Mas a partir de 2027, retomaremos nosso plano forte de crescimento, e esperamos atingir 100 aviões comerciais entregues por ano em 2028.”No ano passado, a Embraer enfrentou atrasos no fornecimento de motores para seus jatos E2, a geração mais recente de aeronaves comerciais da companhia. Embora a situação tenha melhorado, a empresa agora enfrenta problemas com peças de fuselagem vindas da Europa e motores dos jatos E1, de primeira geração, segundo Gomes Neto.“O intervalo que temos dado para o mercado tem permitido entregar o que prometemos, apesar das dificuldades na cadeia de suprimentos”, disse o executivo. “A Embraer continuará crescendo. Temos pedidos para entregar, não falta venda. Nossa carteira e slots de produção estão praticamente fechados para 2026 e 2027, e parcialmente para 2028. O desafio real é entregar os aviões.”Os comentários foram feitos após a Embraer anunciar, na quarta-feira, um pedido firme de 50 aeronaves E195-E2 pela companhia aérea norte-americana Avelo Airlines, o primeiro acordo nos EUA envolvendo jatos E2.A Embraer já havia recebido pedidos este ano de clientes como a japonesa ANA e a Scandinavian Airlines (SAS), que adquiriram jatos E2, além da americana SkyWest, que encomendou aeronaves E1.Mais pedidos de jatos E2 são esperados para este ano, segundo Gomes Neto, já que diversas campanhas de vendas estão em andamento. Os jatos E1, que atendem quase exclusivamente o mercado norte-americano, não devem registrar novas vendas em 2025.The post Embraer mira 100 entregas anuais de jatos comerciais até 2028, apesar de desafios appeared first on InfoMoney.