Seis décadas han pasado desde que echara a andar la fábrica de Carrocerías de Renault en Valladolid. Un recorrido que arrancó en 1965 y ha llevado a la factoría a contar con siete tecnologías -embutición, inyección de plásticos, soldadura, pintura, montaje de paragolples, baterías y refactory-. Así, las instalaciones vallisoletanas, que han incorporado ya a sus procesos Inteligencia Artificial para asegurar la «calidad», se ha convertido en un punto «estratégico» y «clave» para la marca automovilística, según apuntó ayer su director, Diego Paulini, durante una visita para los medios de comunicación. Con más de 1.200 empleados -el 21 por ciento mujeres-, de sus talleres de embutición de acero y alumnio -los más grandes del grupo- salen un total de... Ver Más