Aunque puede parecer algo sencillo, correr la Carrera Panamericana es un reto que conlleva un gran esfuerzo en todos los sentidos, uno de ellos el económico, donde cada auto de las nueve categorías distintas, tiene que cumplir al pie de la letra lo que el reglamento exige y de acuerdo a David Wainstein, conductor de un Ford Falcon de 1970, hace que una persona pueda gastar más de medio millón de pesos en tener un automóvil en condiciones para participar.Te puede interesar: “Vives en el coche”: Pilotos revelan la dificultad de competir en la Carrera Panamericana “Bajita la mano, entre 400 y 600 mil pesos. Depende del coche que tengas y de lo que partas. Si no necesita gran reparación, no le haces gran cosa y te ahorras esa parte. Dependiendo la categoría y el nivel al que quieres entrar, es si le metes un motor muy grande o si le metes piezas de performance. Nosotros nos fuimos en la parte más stock, pero el equipo de seguridad es lo que encarece mucho el coche. Puede costar más por dentro que por fuera el coche”, expresó en entrevista con ESTO.Durante la ‘Pana‘ de 2024, su Falcon setentero de color verde, se convirtió en uno de los más llamativos de la categoría, sin embargo, antes de que este icónico modelo llegara a su vida, él llegó a considerar correr con un Mustang, aunque todo dio un giro de 180 grados cuando se enteró de la inversión que tenía que hacer.Participar en la Carrera Panamericana tiene su costo. Foto: David Wainstein“Yo tengo un Mustang 65 en muy buenas condiciones, pero cuando supe todo lo que se tenía que modificar para correr la Panamericana, dije, ‘no le puedo hacer esto al coche’. Y mejor conseguí uno de la misma marca, pero que no fuera tan caro. Entonces me decidí por ese coche en particular, porque fue muy común en México. Comparte plataforma y muchas refacciones con coches similares y puedes encontrar refacciones en casi todos lados a donde te paras”, explicó.Hoy, a punto de correr por segunda vez la Carrera Panamericana, el mexicano acepta que en cuanto adquirió el Falcon, los ajustes que hicieron fueron pocos, ya que el enfoque se centró en hacerlo práctico para competir.Participar en la Carrera Panamericana tiene su costo. Foto: David Wainstein¡Ya tenemos canal de WhatsApp! Síguenos, activa la campanita y recibe las noticias deportivas“Cuando empezamos a armar el coche estaba bien de manera general. Tenía una muy buena base para partir de ahí y conseguir el mejor equipamiento posible para mantenerlo funcionando de manera segura y confiable. Eso es en lo que nos basamos para que fuera seguro. El desempeño se iba a dar de acuerdo a como lo fuéramos conociendo y a conforme lo fuéramos desarrollando. Entonces, teniendo esa buena base y guía para trabajarlo la verdad que no ha sido difícil mantenerlo”, concluyó.The post Pilotos gastan hasta medio millón para tener su carro en condiciones para la Carrera Panamericana appeared first on ESTO.