En un territorio sin mar, Zaragoza ha logrado convertirse en puerto. Y no uno cualquiera, sino en el principal del interior peninsular y una referencia logística que sigue ganando peso en Europa. Así lo revelan los últimso datos de actividad de la Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ), que cerró 2025 con 85.418 contenedores ferroviarios (UTIs, en la terminología del sector), un volumen que no solo mejora sus registros anteriores, sino que la consolida como la principal terminal intermodal de España y el sur de Francia, muy por delante del resto de plataformas logísticas.Seguir leyendo....