Автором материала является K-News. Любое копирование или частичное использование возможно по разрешению редакции K-News.Владельцы Hyundai Santa Fe SE 2018 года подали коллективный иск против производителя, утверждая, что установленный в их внедорожнике 3,3-литровый двигатель Lambda II GDI V6 имеет дефекты. Этот иск стал новой главой серии проблем, связанных с этим мотором, который также использовался в нескольких моделях Kia и ранее становился объектом расследования NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения США).Инициаторы дела, Джейсон и Эллисон Бёрнс, приобрели подержанный Santa Fe SE в мае 2019 года с пробегом 17 350 миль (28 тыс. км). Почти через пять лет, в апреле 2024 года, их внедорожник остановился и потерял мощность на пробеге 79 966 миль (примерно 129 тыс. км).Осмотр автомобиля выявил отверстие в блоке двигателя, вероятно вызванное разорванным внутри мотора шатуном.В том же году Hyundai расширила ограниченную гарантию на модели Santa Fe 2014–2019 годов до 15 лет или 150 000 миль (после расследования NHTSA).Бёрнсы направили неисправный автомобиль в ближайший дилерский центр Hyundai, который, согласно иску, отказался бесплатно ремонтировать или заменять двигатель. Пара утверждает, что узнала о расширенной гарантии только в январе 2024 года.После месяцев переписки с дилером Бёрнсы согласились продать неисправный автомобиль обратно за небольшую часть его стоимости и купить новый автомобиль у того же дилера примерно за 30 000 долларов.В иске утверждается, что Hyundai давно знает о проблемах с 3,3-литровым двигателем, включая случаи его полного выхода из строя. Бёрнсы обвиняют Hyundai в недобросовестной и мошеннической практике, а также в нарушении (явных и подразумеваемых) гарантии. Пара требует компенсацию убытков и судебного приказа об отзыве всех затронутых двигателей.Запись Владельцы Hyundai Santa Fe подали коллективный иск из-за «взрывающегося» двигателя: в центре скандала — 3,3-литровый V6 впервые появилась K-News.