Das "Verkehrsmanagement" rund um die sich im Neubau befindliche Luegbrücke auf der Tiroler Brennerautobahn (A13) sieht 2026 rund 180 Tage Zweispurigkeit vor. Diese soll laut Asfinag sowohl in Richtung Süden als auch in Richtung Norden für den gesamten Verkehr gelten. Aufgrund der an starken Reisetagen trotzdem zu erwartenden Verkehrsüberlastung seien außerdem 14 zusätzliche Lkw-Fahrverbotstage für Kfz über 7,5 Tonnen geplant, hieß es am Mittwoch in einer Aussendung.