Ассоциация автодилеров Китая (CADA) при поддержке Ассоциации по информации о рынке легковых автомобилей (CPCA) опубликовали статистику по самым популярным брендам и моделям автомобилей в октябре 2025 года. Данные показывают только реальные розничные продажи — то есть запросы конечных покупателей. Фото: Xiaomi Главным брендом месяца стала BYD, продавшая в КНР почти 256 тысяч машин. На второе и третье места традиционно вышли Volkswagen и Toyota, а четвёртую строчку занял стремительно растущий суббренд Geely Galaxy — продажи этой марки в Китае впервые превысили отметку в 119 тысяч авто. Пятёрку замкнул бренд доступных автомобилей Wuling. В топ-10 также вошли Geely, HIMA (автомобильное подразделение Huawei), Leapmotor, Nissan и Honda. В модельном зачете произошла рокировка. Самым продаваемым автомобилем стал электрический Wuling Hongguang Mini EV — 61,5 тыс. покупателей выбрали именно его. Недавний лидер Geely Xingyuan опустился на второе место (44,2 тыс. продаж). Третьим стал популярный седан BYD Qin Plus, а следом расположился старожил рынка — Nissan Sylphy. Главной сенсацией октября стал кроссовер Xiaomi YU7, который всего за месяц разошёлся в количестве 33,6 тыс. единиц и оставил позади Tesla Model Y (на 16 позиции). В десятку лидеров вошли также Geely Atlas IV, BYD Sealion 06, Volkswagen Sagitar, BYD Seagull и Toyota Rav4.