DUBAI (Reuters) – A Boeing planeja traçar o caminho para a certificação de seu programa de mini-jumbo 777x, muito atrasado, em contatos com as companhias aéreas no Dubai Airshow desta semana, em vez de usar o evento para maximizar anúncios de novos pedidos, disse um executivo de alto nível no domingo.No mês passado, a Boeing anunciou um novo atraso e assumiu um encargo de US$4,9 bilhões por seu maior avião bimotor, empurrando as entregas para 2027, sete anos depois do planejado originalmente.“Sempre queremos lutar, competir e vencer, mas para mim não se trata de pedidos nos próximos dois ou três dias”, disse Stephanie Pope, presidente-executivo da Boeing Commercial Airplanes, antes da exposição de 17 a 21 de novembro.Leia também:Boeing reduz prejuízo no 3º trimestre, mas prejuízo por ação supera estimativasBoeing entrega 55 aeronaves em setembro, maior número para o mês desde 2018“Trata-se de engajamento… e transparência com nossos clientes, destacando o progresso… e quaisquer problemas ou preocupações que eles tenham”, acrescentou Pope.Pope falava depois que o chefe da transportadora anfitriã Emirates, que é o maior cliente do jato, disse à Aviation Week ter ficado “chateado” ao saber dos planos para o anúncio público dos atrasos pela mídia.Questionada sobre os comentários em um briefing antes da apresentação, Pope evitou comentar diretamente sobre as discussões com a Emirates, mas disse que o objetivo era ser o mais transparente possível com as companhias aéreas.Ela confirmou um relatório da Air Current de que a Boeing obteve aprovação regulatória para prosseguir para a próxima e mais importante fase de testes de certificação do 777X.A Boeing tem buscado restabelecer suas relações com funcionários, clientes e fornecedores depois de uma crise corporativa de mais de cinco anos que interrompeu a produção e a deixou profundamente endividada.Analistas afirmam que a empresa deu a volta por cima sob o comando do presidente-executivo Kelly Ortberg, mas ainda tem um longo caminho a percorrer antes de retomar a atividade normal.Pope disse que a Boeing está trabalhando arduamente para ser mais transparente, não apenas com as companhias aéreas, mas também com seus milhares de fornecedores.A demanda por aviões a jato continua forte, disse ela aos repórteres.A Boeing lidera a corrida de pedidos deste ano contra a Airbus depois de uma onda de pedidos programada para coincidir com uma visita do presidente dos EUA, Donald Trump, ao Golfo em maio, o que levou analistas a preverem um Dubai Airshow mais calmo do que o normal.A empresa deve anunciar um pedido da flydubai no evento, embora se espere que a Airbus conquiste parte do negócio da companhia aérea, anteriormente exclusiva da Boeing, após as negociações que antecederam a feira, segundo fontes do setor.O presidente-executivo da companhia aérea disse à Reuters no ano passado que seu próximo pedido seria um recorde, depois de ter comprado 175 aviões da Boeing em 2017.The post Boeing tenta conter desgaste após novos atrasos do 777X, maior bimotor do mundo appeared first on InfoMoney.