La primera central eléctrica de Thomas Edison iluminó la calle Pearl, al sur de Manhattan, en 1882, pero pasaron cerca de cuatro décadas hasta que la electricidad se generalizó, transformó la producción industrial y empezó a reflejarse en las estadísticas de productividad. Pocos años después, a principios del siglo XX, los vehículos de motor eran caros y poco fiables y se consideraban juguetes de ricos; solo tras la Primera Guerra Mundial, y el paso de 50 años, hicieron que se generalizara su uso incluso en las ciudades más pobladas de Estados Unidos. El nacimiento ―y la aceptación― de nuevas tecnologías es impredecible, y sus consecuencias también. Seguir leyendo