Com a chegada do outono na Europa, os dias mais curtos e o clima instável aumentam os riscos nas estradas. Mas o que muitos motoristas não sabem é que erros simples com os faróis do carro podem gerar multas pesadas, algumas ultrapassando os mil euros.Por que o uso correto dos faróis importa mais do que nunca?Em países como a República Tcheca, Alemanha e Polônia, o policiamento rodoviário tem intensificado a fiscalização sobre iluminação veicular. Luzes mal utilizadas não apenas atrapalham outros condutores, como também colocam vidas em risco.Além de colaborar para a segurança, manter os faróis em dia ajuda a evitar sanções legais cada vez mais rigorosas.Carro com farol ligado durante estrada na neblinaQuando é permitido acionar as luzes de neblina?As luzes de neblina traseiras só devem ser usadas em situações de visibilidade severamente reduzida, como neblina densa, chuva intensa ou nevasca. Acioná-las indevidamente, como ao anoitecer ou sob chuva leve, pode gerar multa e irritação nos demais motoristas.Já o uso das luzes dianteiras de neblina é mais tolerado, mas também exige bom senso: se estiver claro ou com boa visibilidade, evite ligá-las para não ofuscar quem vem em sentido contrário.Quais as multas por uso inadequado de faróis podem pesar no bolso?As penalidades por falhas na iluminação variam conforme o país, mas em muitos casos passam de €100 na hora e até €500 em processos administrativos. Em certos lugares, o uso indevido de luzes traseiras de neblina é fiscalizado com radares e câmeras de tráfego.Nos últimos meses, houve um aumento nos registros de infrações ligadas ao uso incorreto de faróis, especialmente durante chuvas leves e ao entardecer.Manutenção de faróis agora é critério eliminatório na inspeção veicularDesde julho de 2025, muitos países europeus endureceram os critérios das inspeções técnicas. Lentes opacas, rachadas ou com luzes fracas podem levar à reprovação imediata.Isso significa que mesmo que o carro esteja funcional, ele pode ser considerado tecnicamente inseguro se os faróis não estiverem em perfeito estado.Farol de carro – Créditos: depositphotos.com / everyonenskQuais os itens obrigatórios e dicas práticas para evitar imprevistos?Para não ser pego de surpresa durante uma blitz ou na inspeção técnica, é importante seguir alguns cuidados simples:Tenha sempre lâmpadas reservas no porta-luvas.Limpe regularmente as lentes dos faróis com pano seco ou produtos específicos.Cheque o ajuste da altura dos fachos, especialmente após carregar o porta-malas.Não dependa apenas do sistema automático do carro, revise manualmente os faróis.Essas ações simples podem evitar multas, reprovação na inspeção e acidentes por baixa visibilidade.Quais dirigir com faróis desligados é infração mesmo durante o dia?Em muitos países europeus, o uso de luzes durante o dia é obrigatório, mesmo com tempo claro. O chamado “DRL” (daytime running lights) é exigido por lei e não ter esse sistema ou esquecer de ligar os faróis pode custar caro.Em carros sem DRL automático, a responsabilidade é do motorista, que deve acionar manualmente pelo menos as luzes de posição.Quais esteja atento aos sinais e evite erros comuns?Em vias com fiscalização eletrônica, é comum que motoristas sejam multados por luzes queimadas ou desativadas, mesmo sem abordagem policial direta. O mesmo vale para uso abusivo de faróis altos ou neblina sem necessidade.Além disso, sinais de outros motoristas, como “piscar o farol”, também podem ser considerados infração em alguns países.Manter os faróis em dia é uma atitude que vale dinheiroEvita multas de até €500 por uso inadequado ou falha técnica nos faróis.Garante aprovação na inspeção veicular, evitando retrabalho e custos extras.Reduz o risco de acidentes em condições de baixa visibilidade, comuns no outono e inverno europeu.Se vai dirigir na Europa Central ou planeja uma viagem de carro no outono, revise seus faróis antes de sair. Segurança e economia começam com a luz certa no momento certo.O post Mais motoristas estão sendo multados por problemas com o farol apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.