Российский стартап, заключивший с Минпромторгом соглашение на выпуск электрических грузовиков на шасси УАЗа, не взлетел и переключается на «отверточную» сборку китайского электромобиля GAC Aion Y Plus. Эта машина станет серьезным конкурентом для проекта «Атом» в такси, предупреждают эксперты.