A duplicação da Rodovia Raposo Tavares em São Roque entra na reta final com 90% das obras concluídas e marca uma etapa importante na modernização da SP-270, um dos principais acessos entre o Interior e a Capital, com intervenções que buscam melhorar a fluidez do tráfego, reduzir riscos de acidentes e reorganizar o deslocamento de moradores e motoristas que utilizam diariamente a rodovia.Qual a fase da duplicação da Raposo Tavares em São Roque?Responsável pela administração da via, a concessionária ViaOeste conduz os trabalhos em São Roque com foco na ampliação da capacidade viária e em recursos voltados à segurança. A combinação de novas pistas, viadutos, dispositivos de retorno e estruturas de contenção redesenha o corredor rodoviário em um momento de crescimento do volume de veículos.A duplicação corresponde ao Lote 02 da SP-270, do km 52+900 ao km 58+500, com novas faixas de rolamento, readequação do traçado e criação de acessos mais seguros. O projeto foi dimensionado para atender tanto o tráfego de longa distância quanto o fluxo interno da região, com atenção especial aos pontos de maior circulação local.Melhorias na Rodovia Raposo Tavares – Foto: Governo de SPQuais são as principais intervenções no trecho de São Roque?Um dos elementos centrais da obra é o novo dispositivo de retorno no km 54+300, no Trevo de Mailasqui, projetado para organizar melhor o movimento entre os sentidos Capital e Interior. A expectativa é de que moradores de bairros próximos tenham um escoamento mais ágil e seguro, com redução de manobras arriscadas.Além da duplicação, o pacote inclui dispositivos de acesso e saída, adequações em cruzamentos e reforço em taludes e encostas. Essas medidas visam diminuir conflitos de tráfego, como conversões irregulares e travessias indevidas, geralmente associadas a acidentes em rodovias de pista simples ou com capacidade limitada.Quais os investimentos em segurança viária na SP-270 em São Roque?Para implementar a duplicação, a ViaOeste mobiliza mais de 200 colaboradores diretos e cerca de 50 equipamentos de infraestrutura pesada. Já foram utilizadas mais de 9 mil toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) no pavimento das novas pistas e na requalificação de trechos existentes, ampliando a durabilidade do asfalto. O investimento anunciado pelo governo do estado é de R$ 277,9 milhões.Outro ponto relevante é a instalação de 8.626 metros lineares de defensa metálica, fundamental para evitar saídas de pista e choques frontais. O projeto inclui ainda diferentes estruturas de contenção em áreas suscetíveis a deslizamentos ou movimentação de solo, compostas por:Quatro estruturas em solo grampeado, destinadas a estabilizar taludes;Oito estruturas em gabiões, utilizadas para drenagem e contenção de encostas;Um muro de flexão para alteamento de pista em pontos de desnível;Três viadutos em construção, que separam fluxos e reduzem cruzamentos em nível.Como a duplicação impacta o transporte coletivo e os pedestres?A mobilidade urbana também é contemplada, com a implantação de 17 novos pontos de ônibus ao longo do trecho, voltados ao transporte coletivo intermunicipal e linhas locais. Esses abrigos oferecem mais conforto e segurança aos passageiros, reduzindo a exposição de pedestres em áreas de acostamento e organizando melhor os locais de parada.Com a rodovia duplicada, a fluidez do tráfego tende a melhorar, o que pode reduzir atrasos frequentes nas linhas de ônibus, sobretudo em horários de pico. Embarques e desembarques ficam mais previsíveis para motoristas e usuários, contribuindo para tempos de viagem mais estáveis para trabalhadores e estudantes que dependem da Raposo Tavares. Veja os benefícios do projeto:AspectoImpactos no transporteImpactos para pedestresFluidez do tráfego• Redução de congestionamentos• Viagens mais rápidas e previsíveis• Menor conflito com veículos em trechos urbanosSegurança viária• Menos colisões frontais• Melhor sinalização e geometria da via• Travessias mais seguras e organizadasInfraestrutura• Faixas adicionais e marginais• Melhor acesso a bairros e comércios• Implantação de calçadas e passagens adequadasTransporte regional• Escoamento mais eficiente de cargas• Integração com vias locais• Redução do risco em áreas de travessia diáriaQualidade de vida• Menor tempo no trânsito• Redução do estresse ao dirigir• Mais segurança e conforto ao caminharQuais impactos a duplicação da SP-270 traz para São Roque e região?Com a conclusão das obras, a duplicação deve reduzir congestionamentos, tornar as ultrapassagens mais eficientes e diminuir o risco de colisões frontais, graças à separação física entre sentidos. Para o município, o projeto representa um avanço na infraestrutura regional, favorecendo o deslocamento de moradores e o escoamento de produtos e serviços.Na fase atual, com 90% da execução física realizada, os esforços se concentram em ajustes finais, acabamentos, sinalização e entrega gradual de dispositivos ao tráfego. A tendência é que, em 2025, a Raposo Tavares em São Roque opere com padrão de rodovia duplicada em grande parte do trecho, alinhada às demandas crescentes de mobilidade. Veja mais detalhes das obras no vídeo divulgado pelo Tranenge Construções no YouTube:FAQ sobre a Duplicação da Raposo TavaresQuando a duplicação da Raposo Tavares em São Roque deve ser totalmente concluída? A data exata depende do cronograma da concessionária e de fatores como clima e liberação de frentes de serviço, mas o índice de 90% de execução indica que a obra está em fase final.O trânsito já sente alguma melhora durante as obras? Em trechos liberados, a circulação tende a ficar mais fluida, embora ainda haja pontos de interferência por causa de máquinas, desvios temporários e ajustes de pavimento.Os moradores de bairros próximos à rodovia terão acessos específicos? Sim. Dispositivos de retorno, viadutos e conexões locais foram planejados para organizar entradas e saídas, reduzindo cruzamentos irregulares e melhorando a ligação com os bairros.A duplicação altera o trajeto das linhas de ônibus? As linhas podem passar por pequenas adaptações de percurso ou pontos de parada, especialmente com a criação de 17 novos pontos de ônibus, mas a operação segue coordenada pelos órgãos responsáveis pelo transporte.O post Duplicação da Raposo Tavares em São Roque chega a 90% e entra na reta final com investimento de R$ 277,9 milhões para acelerar o deslocamento de moradores apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.