Сергей Целиков, глава «Автостата», сообщил о заметном росте продаж новых иномарок, не относящихся к китайским брендам, на российском рынке. В сентябре их доля достигла 11,6% против 6–8% в первой половине года. Уже с июня наблюдался рост: в июле показатель составил 9,1%, в августе — 9,9%. Общий объем продаж этого сегмента в сентябре составил 14,2 тысячи автомобилей, что на 18% больше, чем в августе (12 тыс.), и на 16% выше результата сентября 2024 года (12,2 тыс.), хотя весь рынок легковых авто за год сократился на 19%. Изображение Midjourney Топ-10 иностранных брендов по продажам в сентябре 2025 года выглядел так: Toyota - 3308 шт (+49%); BMW - 1741 шт(+51%); Kia - 1228 шт (-38%); Hyundai - 960 шт (-57%); Mercedes-Benz - 891 шт (+54%); Mazda - 844 шт (+130%); Skoda - 808 шт (+108%); Volkswagen - 794 шт (+136%); Lexus - 518 шт (+4%); KGM (SsangYong) - 500 шт. Также отмечается российский бренд Solaris, который в сентябре нарастил продажи в два раза (+102%) до 4028 единиц и уверенно закрепился в топ-10, обойдя многие китайские бренды. Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков отметил рост цен на новые автомобили и активный спрос на Toyota, Volkswagen и Mercedes через каналы параллельного импорта.