O mercado de PPPs (parcerias público-privadas) no Brasil deve terminar o ano de 2025 com mais de 150 leilões realizados, resultando em mais de R$ 150 bilhões de investimentos em infraestrutura, segundo estimativa da consultoria Radar PPP obtida com exclusividade pela CNN.“O total de R$ 150 bilhões em investimentos por PPPs e concessões seria um recorde histórico”, disse à CNN o sócio da Radar PPP Guilherme Naves.Até setembro, foram realizados 112 leilões de PPPs e concessões com mais de R$ 90 bilhões em investimentos contratados. E para os três meses restantes do ano estão agendados 46 leilões com previsão de R$ 65 bilhões — números que devem ainda aumentar. Leia Mais Relatório final do TCU contraria Antaq e prevê leilão aberto em Santos MME pede aporte da União na Eletronuclear sob risco de insolvência Obra bilionária na Dutra avança e deve ficar pronta um ano antes do prazo Entre os projetos de destaque já contratados neste ano estão a concessão dos serviços de água e esgoto em 126 municípios do Pará; das linhas 11–Coral, 12–Safira e 13–Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos); do túnel Santos-Guarujá; além de rodovias estaduais no Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais e São Paulo.Segundo o último relatório iRadarPPP, elaborado pela Radar PPP e antecipado todo mês pela CNN, o ano também fica marcado pelo acirramento da competição para PPPs de infraestrutura social — como aquelas voltadas à construção, manutenção e até prestação de serviços em escolas e hospitais.“A gente tem falado há algum tempo sobre o mercado de infra-social. Acho que o que estamos registrando agora é a materialização desta previsão, o mercado está acontecendo. Estamos tendo licitação de PPP de escola e estão aparecendo três, quatro concorrentes”, destacou Naves.Chineses procuram governo para entrar em leilão de superterminal em Santos | FECHAMENTO DE MERCADOComo mostrou a CNN, a oferta de PPPs escolares acelerou mais de cinco vezes.Neste ano, as iniciativas estaduais seguem avançando: Minas Gerais têm consulta pública aberta; São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul, encerrada; enquanto Amazonas e Pará desenvolvem projetos. A nível municipal, outras 19 concessões caminham.“É um segmento que está sendo explorado por municípios também. A gente consegue elencar algumas experiências: Caxias do Sul, mais emblemático e mais à frente, mas mesmo nesta edição do iRadar estamos falando do início do trabalho em Minas Gerais”, disse o sócio da Radar PPP Frederico Ribeiro.CNT: Das 10 melhores rodovias do país, 9 são da iniciativa privada