Um projeto piloto em rodovias do interior de São Paulo chegou a 100 mil quilômetros rodados com caminhões movidos a biodiesel puro (B100) e os primeiros resultados indicam que o combustível vegetal pode ser uma alternativa viável para frotas que buscam reduzir emissões sem trocar todos os veículos agora.Leia mais em: https://exame.com/esg/biodiesel-puro-ultrapassa-100-mil-km-em-teste-real-e-mantem-frota-rodando-95-do-tempo/