Audi ya ha confirmado que está preparando un nuevo coche eléctrico barato, y lo hará recuperando un nombre bastante conocido dentro de la marca, ¿cuál? Pues ni más ni menos que el A2 e-tron. La firma alemana lo presentará oficialmente en otoño de 2026 y lo fabricará en su planta de Ingolstadt, donde también produce el Q6 e-tron. La propia compañía lo define como una forma de hacer más fácil la entrada al mundillo eléctrico de Audi.Si bien aún no se ha mostrado de forma completa, Audi ya ha enseñado una primera silueta y varios medios especializados, como Autocar, han adelantado cómo será su aspecto general. Todo apunta a que no veremos un SUV puro, sino una mezcla entre hatchback y crossover compacto, con una línea más práctica y urbana que la de otros modelos de la marca.Un A2 eléctrico con formato compacto y precio más accesiblePrimer vistazo oficial al Audi A2 e-tronEl nuevo A2 e-tron se colocará por debajo del Q4 e-tron dentro de la gama eléctrica de Audi, lo que lo convertirá en su modelo más accesible en este terreno. La idea de la marca es ofrecer un coche premium eléctrico más pequeño, más razonable para el día a día y, obviamente, más barato que el resto de su catálogo actual.Según las estimaciones publicadas tras el anuncio, su precio de partida debería situarse por debajo de los 40.000 dólares, 34.000 euros al cambio actual, aunque Audi todavía no ha dado una cifra definitiva para Europa.En cuanto a su diseño, lo más llamativo es que Audi parece haber querido recuperar parte del espíritu del A2 original, aunque sin copiar su silueta en forma de “huevo”. El nuevo diseño apunta a un coche más moderno, más afilado y con cierto aire de crossover, algo lógico viendo hacia dónde se mueve el mercado.Asimismo, se espera que comparta la misma base técnica con otros coches eléctricos del grupo Volkswagen, probablemente utilizando la plataforma MEB, la misma familia de arquitectura que ya emplean modelos como el Volkswagen ID.3.Esto sugiere que podría heredar configuraciones de batería y autonomía similares a las de otros compactos eléctricos del grupo, aunque Audi todavía no ha confirmado detalles técnicos. De momento, el foco está en posicionarlo como una opción más accesible dentro de su gama, algo importante en un momento en el que el mercado eléctrico se está volviendo mucho más competitivo. Marcas como BYD ya están apretando con fuerza, hasta el punto de haber superado a Tesla en ventas globales de eléctricos, y esto obliga a fabricantes tradicionales como Audi a moverse con más decisión.El contexto también importa dentro de la propia marca. Audi continúa apostando por electrificar y diversificar su gama, pero sin renunciar a propuestas de alto rendimiento, como ya vimos con el primer Audi RS híbrido de 639 CV. El A2 e-tron irá justo en la dirección contraria: menos bestia, más sensato, más pequeño y probablemente mucho más relevante para aquellos que buscan un eléctrico premium sin irse a cifras disparatadas.De momento solo tenemos un pequeño adelanto y algunas pistas bastante sólidas, pero el mensaje en sí es evidente. Audi quiere tener un eléctrico más asequible cuanto antes, y el A2 e-tron apunta a convertirse en esa puerta de entrada. Si el diseño final mantiene ese equilibrio entre tamaño, imagen y precio, puede ser uno de los lanzamientos más interesantes de la marca en mucho tiempo..image img { width: 100% !important; height: auto !important; }