Từ lâu việc phát thải của máy bay luôn là một bài toán khó và nhiên liệu hydro là một trong những lối thoát cho vấn đề này. Mới đây tại Cologne, một hệ thống nhiên liệu hydro siêu lạnh do Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức (DLR) chế tạo đã vượt qua các bài kiểm tra khắc nghiệt nhất về áp suất và nhiệt độ. Hydro lỏng (LH2) được coi là ‘chén thánh’ của ngành hàng không, bởi khi cháy nó không xả ra khí thải mà chỉ tạo hơi nước. Thế nhưng nó chỉ chịu ở dạng lỏng khi được giữ ở âm 253℃, chỉ cao...Đức chinh phục hệ thống nhiên liệu hydro siêu lạnh (-253°C) dành cho máy bay