Hace ya un tiempo que el BMW iX3 está entre nosotros, sorprendiendo desde su presentación en noviembre de 2025 con autonomías muy por encima de la media de los SUV eléctricos prémium.De hecho, es que en entornos de pruebas ha conseguido incluso superar los 1.000 kilómetros con una sola carga en un recorrido entre la planta de Debrecen, en Hungría, donde se ensambla, hasta las instalaciones del BMW Welt en Múnich. En total, el nuevo BMW iX3 pudo recorrer hasta 1.007,7 kilómetros gastando lo mínimo posible, pero guardándose un pequeño remanente para unos cuantos kilómetros más a su llegada a Baviera. Nuevo BMW i3: el sedán de los 900 km de autonomía y carga de 400 kW ya es oficialUnos datos impresionantes de la 'Neue Klasse' ("Nueva Clase") de BMW, que a pesar de sus controvertidos diseños, muy criticados por algunos fanáticos de la marca alemana sobre todo hoy, día en que se ha presentado oficialmente el nuevo BMW i3, sí ha conseguido traducir las buenas críticas en cifras de ventas en el mercado europeo.Para muestra un botón, porque el BMW iX3 ha superado los 50.000 pedidos contando tan sólo con 6 meses en los concesionarios y teniendo además en cuenta un precio enormemente elevado, pues no baja sus facturas de los 68.900 euros en la versión '50 xDrive' que es la única disponible por ahora. Las entregas en Europa ya están en marcha, mientras que en los Estados Unidos comenzarán a finales de 2026Ya lo había comentado BMW anteriormente que los pedidos del nuevo iX3 habían comenzado con fuerza en Europa, con planes para aumentar la producción en la planta de Debrecen, en Hungría, donde se ensamblan estos eléctricos 'Neue Klasse' de la marca alemana.De hecho, este SUV del segmento D ha representado nada menos que un tercio de los pedidos de coches eléctricos de BMW desde septiembre de 2025 hasta ahora, alcanzando una cifra de 50.000 unidades reservadas en sólo 6 meses.Lo confirmaba el propio Oliver Zipse, CEO de BMW, en unas palabras que los compañeros de Electrek o BMWBlog referenciaban de forma directa, respondiendo a una pregunta sobre si el nuevo modelo estaría agotado para todo este año 2026: "alcanzarán bien [las unidades disponibles] para este año". Por supuesto, el BMW iX3 ha iniciando ya sus entregas en Europa, con planes de aterrizar en el mercado de los Estados Unidos ya a finales de este año 2026, sirviendo el modelo tope de gama BMW iX3 50 xDrive como avanzadilla a un precio que parte, como decíamos, de los 68.900 euros en Europa y desde unos 60.000 dólares en los Estados Unidos.Más adelante, BMW tiene en mente ampliar la gama con un modelo iX3 40 más asequible, así como opciones de uno o dos motores y de tracción trasera o total que ofrecerán a los clientes más posibilidades de elección y precios adecuados a más tipos de cliente.Parece que sí, que la 'Neue Klasse' de BMW funciona... ¡Y no será por críticas a su diseño!.quote-caption--left { text-align: left; }.quote-caption--center { text-align: center; }.quote-caption--right { text-align: right; }.embed-error { padding: 1rem; background-color: #ffebee; border-left: 4px solid #d32f2f; margin: 1rem 0; }.embed-error p { margin: 0 !important; color: #d32f2f !important; }