На выставке «Иннором. Беларусь» НАМИ показал водородный седан Aurus Senat — самый мощный автомобиль на таких топливных элементах в мире, как заявляет производитель. Премьера модели состоялась ещё в прошлом году. Фото Константин Завьялов / «Автоновости дня» с международной промышленной выставки «Иннопром. Беларусь» Прототип оснащён тремя электромоторами (два на задней оси и один спереди) суммарной мощностью 750 кВт (1020 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Электричество вырабатывает водородный генератор мощностью 110 кВт, автомобиль вмещает до 8 кг водорода, а запас хода достигает 600 км. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Батарея ёмкостью 100 кВт·ч служит резервом для питания силовой установки. Выхлоп состоит исключительно из водяного пара, что делает Aurus Hydrogen полностью экологичным. Фото Константин Завьялов / «Автоновости дня» с международной промышленной выставки «Иннопром. Беларусь» Пока это четвёртый опытный образец НАМИ, серийное производство пока что не планируется: для запуска проекта требуется развитие водородной инфраструктуры и внесение изменений в законодательство. По сути, это электромобиль с генерацией электричества на борту... Это уже наш четвертый прототип. Какая, собственно, у него задача — это развитие компетенций НАМИ и в целом российского автопрома и поиск, скажем так, альтернативных вариантов традиционным электромобилям и гибридам. Начальник управления по продукту ФГУП «НАМИ» Михаил Кондратьев.