El aeropuerto de Barcelona afronta casi una década de obras que aspiran a cambiarlo de arriba a abajo. Uno de los proyectos más grandes, por coste pero sobre todo por repercusión en el día a día de las personas usuarias, es el traslado de la fachada principal de la T1. La directora de la infraestructura aeroportuaria, Eva Valenzuela, ha aprovechado la colocación de unas nuevas máquinas de control de equipaje en la terminal este lunes para revelar que la parte delantera del edificio se desplazará 38 metros y ese movimiento comportará el derribo de la histórica e icónica torre de control.Seguir leyendo....