Fue pionero el gran decano de madera, y no es una frase de esas que se repiten al tuntún. El Juan Sebastián de Elcano , nuestro buque escuela patrio botado el 5 de marzo de 1927, fue tan celebrado a nivel internacional que sentó cátedra fuera de las fronteras peninsulares. El ejemplo más claro tiene nombres y apellidos: el Esmeralda, un bergantín-goleta chileno encargado a los astilleros españoles. Aunque lo que más se exportó, según afirma a ABC Gonzalo Sanz Alisedo , almirante segundo jefe del Estado Mayor de la Armada, fue la idea de contar con un bajel en el que enseñar a navegar mediante cruceros reales a los futuros oficiales de las armadas europeas. España, siempre mascarón de... Ver Más