O mercado brasileiro de veículos eletrificados alcançou, até julho de 2025, a marca de 503.654 unidades vendidas desde o início da contabilização da série histórica da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), iniciada em 2012. O número marca um avanço expressivo em pouco mais de uma década, considerando que naquele ano inicial foram comercializadas apenas 117 unidades.A aceleração da eletromobilidade no país se reflete especialmente no desempenho recente do setor. Em julho, foram vendidas 19.016 unidades de veículos leves eletrificados, o que representa uma participação de 8,27% no total de 229.948 veículos leves emplacados no período, segundo dados da Fenabrave.Considerando somente o segmento de veículos 100% elétricos (BEV) um novo recorde histórico de vendas foi alcançado: com 7.010 unidades comercializadas em julho. O resultado supera o recorde anterior, de maio, quando foram vendidas 6.969 unidades.Foto: CHUTTERSNAP | UnsplashO desempenho reforça o interesse crescente dos consumidores por soluções de mobilidade de baixo carbono. A trajetória da eletromobilidade no Brasil está sendo marcada por um crescimento exponencial nos últimos três anos, impulsionado pela maior oferta de modelos, expansão da infraestrutura de recarga e incentivos de políticas públicas.Destaques de julhoO segmento de veículos elétricos plug-in (PHEV e BEV) manteve a liderança, com 15.654 unidades vendidas, representando 82,3% do total de eletrificados. Os híbridos tradicionais responderam pelos 17,7% restantes, somando 3.362 unidades.Entre os plug-in, os PHEV lideraram com 8.644 unidades, equivalentes a 55,2% do segmento. O volume representa uma alta de 17,6% em relação a junho (7.347) e de 29,7% na comparação com julho de 2024 (6.660). Já os BEV atingiram um recorde histórico, com 7.010 unidades comercializadas, ou 44,8% das vendas da categoria, superando em 18,6% o resultado do mês anterior (5.912).Foto: Divulgação | BYDO bom desempenho dos elétricos plug-in é atribuído à maior competitividade de preços, à expansão da rede de recarga pública e semipública e à chegada de novos modelos ao mercado brasileiro.Por outro lado, os HEV e HEV Flex representaram juntos 17,7% do mercado de eletrificados (3.362 unidades), um percentual menor, mas que mantém relevância em estados com infraestrutura de recarga ainda em desenvolvimento. Leia também: 1.Veículos elétricos podem dobrar empregos no Brasil até 2050 2.Pesquisa compara emissões de veículos híbridos e elétricos no Brasil Entre os híbridos, os HEV ficaram com 69,5% do mercado e totalizaram 2.336 unidades vendidas. No comparativo com o mês anterior (1.384), houve um expressivo crescimento de 68,8%. Em relação a julho de 2024 (976), esse aumento se torna mais relevante e alcança a marca de 139,3%.Já os híbridos flex (HEV Flex) foram responsáveis por 30,5% das vendas dos híbridos, com um total de 1.026 unidades comercializadas, sinalizando um aumento de 16,3%, quando comparado com o mês anterior (882), e uma retração de 40% de mercado, sobre o total de julho de 2024 (1.707).Panorama por tecnologiaEm julho, a participação de mercado dos veículos eletrificados por tipo foi a seguinte:PHEV: 8.644 unidades (45,5%)BEV: 7.010 unidades (36,9%)HEV: 2.336 unidades (12,3%)HEV Flex: 1.026 unidades (5,4%)Ônibus elétricos também batem recordeO setor de ônibus elétricos também teve um mês histórico. Foram 160 unidades vendidas em julho, o maior volume mensal já registrado no país. Em comparação com junho (34 unidades), o crescimento foi de 370,6%. Já em relação a julho de 2024 (13 unidades), o salto chega a impressionantes 1.130,8%.O resultado sinaliza o avanço da eletrificação no transporte público, impulsionado por políticas de descarbonização, investimentos em infraestrutura e adesão crescente de municípios a frotas mais sustentáveis.Foto: BYDO desempenho reforça a tendência de aceleração da eletromobilidade no transporte público brasileiro, impulsionada por políticas de descarbonização, investimentos em infraestrutura de recarga e maior adesão de municípios à tecnologia elétrica para frotas urbanas.Desigualdade regional da eletromobilidadeApesar do avanço nacional, a expansão da eletromobilidade apresenta contrastes significativos entre as regiões. O Sudeste concentra 46,2% das vendas de veículos leves eletrificados em julho, seguido pelas regiões Sul (18,1%), Nordeste (17,3%), Centro-Oeste (14,0%) e Norte (4,4%).Entre os municípios, São Paulo lidera com 2.456 unidades vendidas, seguido por Brasília (1.573), Rio de Janeiro (736), Belo Horizonte (732) e Curitiba (535). Leia também: 1.Veículos elétricos podem dobrar empregos no Brasil até 2050 Para a ABVE, a distribuição geográfica desigual reflete não apenas fatores econômicos e logísticos, mas também políticas públicas regionais e a capacidade de absorção tecnológica dos mercados locais.Em seu site, a ABVE disponibiliza os dados atualizados mensalmente sobre o mercado de veículos eletrificados e a infraestrutura de recarga no Brasil. As informações podem ser acessadas em: abve.org.br/bi-geral.The post Venda de carros 100% elétricos bate recorde em julho appeared first on CicloVivo.