毎日新聞 2026/2/26 07:15（最終更新 2/26 07:15） 883文字ポストみんなのポストを見るシェアブックマーク保存メールリンク印刷発見された梶原台場跡。奥がJR東海道線。線路東側から市道がカーブする工事現場で石垣などが発見された＝大阪府高槻市梶原3で2026年2月24日午前10時5分、稲垣淳撮影 幕末に勝海舟が設計責任者として建築の指揮を執った「梶原台場」の堀と石垣の一部が、大阪府高槻市内で見つかった。同市文化財課が25日、発表した。二つの砲台と関所の機能を備え、倒幕派の長州藩の上洛（じょうらく）阻止などを目的に慶応元（1865）年に西国街道に完成。絵図は残っていたが、明治期に取り壊されて詳細な場所は分かっていなかった。 市や専門家によると、台場跡はJR東海道線の東側の市道工事に伴って発見。調査面積は約300平方メートルで、台場の屈曲部にあたる堀（幅約5メートル、深さ1・5メートル以上）と、堀の西面の石垣（1段分）、東面から南面に続く石垣（2段分）を確認した。Advertisement 台場の規模は南北約200メートル、東西約300メートルとみられ、星形が特徴の北海道の五稜郭で知られる「稜堡（りょうほ）式」という西洋の築城技術が使われた。京都まで徒歩で半日ほどの場所にあり、これまでの街道を水堀で塞いで、行き交う人たちを藤堂（津）藩が警衛する台場内を通行させたという。 文久3（63）年に京都守護職の松平容保（かたもり）の幕府への進言がきっかけで外国船の淀川通行阻止を目的に「楠葉台場」（国史跡、枚方市）と合わせて計画。勝海舟が建築の指揮を執り、建設前に周辺視察したという。 淀川近くが予定地だったが「禁門の変」（64年）で朝敵となった長州から京を守るため、西国街道に建設された。「王政復古の大号令」（68年）の当日かその前後に京都を目指す1000人規模とみられる長州軍が梶原台場を通過。高槻市史には藤堂藩と争いになる寸前だったことが記されている。 京都橘大文学部の後藤敦史准教授（幕末史）は「外国船の淀川通航阻止から、長州の上洛阻止へと台場の目的が変化した。梶原台場は幕末期の政局の展開を示す史跡だ」としている。28日に市が現地説明会 市は28日午前10時から正午まで、同市梶原3で現地説明会を開く（小雨決行）。見学者用の駐車場はなく、公共交通機関（阪急上牧駅徒歩10分）の利用が必要。問い合わせは市立埋蔵文化財調査センター（072・694・7562）へ。【稲垣淳】あわせて読みたいAdvertisement現在昨日SNSスポニチのアクセスランキング現在昨日1カ月アクセスランキングトップ' + '' + '' + csvData[i][2] + '' + '' + '' + listDate + '' + '' + '' + '' + '' + '' } rankingUl.innerHTML = htmlList;}const elements = document.getElementsByClassName('siderankinglist02-tab-item');let dataValue = '1_hour';Array.from(elements).forEach(element => { element.addEventListener('click', handleTabItemClick);});fetchDataAndShowRanking();//]]>